Ophænget af bilen udstyret med den modstandsjusterbare støddæmper bruger generelt luftfjederen med variabel stivhed som det elastiske element. Princippet er, at hvis luftfjederens lufttryk stiger, stiger trykket i støddæmperens gaskammer også, og oliens gasspjældsåbning ændres på grund af trykændringen for at nå målet om at ændre dæmpningen stivhed. Støddæmperen er en sårbar del i brugen af bilen, og støddæmperens arbejde vil direkte påvirke bilens glathed og andre deles levetid, så vi bør gøre støddæmperen ofte i god stand.
Følgende metoder kan bruges til at kontrollere, om støddæmperen fungerer godt.
1. Få bilen til at stoppe efter at have kørt 10 km på vejen med dårlige vejforhold, og rør støddæmperen med hånden. Hvis det ikke er varmt nok, indikerer det, at der ikke er modstand inde i støddæmperen, og støddæmperen virker ikke. På dette tidspunkt kan du tilføje den passende smøreolie, og derefter bør testen, hvis skallen er varm, det er manglen på olie inde i støddæmperen, tilføje nok olie; Ellers indikerer det, at støddæmperen svigter.4. Fjern støddæmperen oprejst, og den nederste ende af forbindelsesringen fastspændt på tangen, træk trykdæmpningsstangen flere gange, på dette tidspunkt skal der være stabil modstand, pull up (gendannelse) modstanden skal være større end modstanden til det nedadgående tryk, såsom ustabil eller ingen modstand, kan støddæmperens indre olie eller ventildele beskadiget, bør repareres eller udskiftes dele.
